BeamNG.drive News - Kleines Update v0.19.1 freigegeben

In der heutigen kleinen Aktualisierung stellen wir eine Reihe von Verbesserungen und Korrekturen für Probleme im Zusammenhang mit der Veröffentlichung von v0.19 bereit. Wir möchten uns bei allen für Euch Feedback und Eure Berichte bedanken.

Fahrzeuge

• Cherrier Vivace/Tograc
  • Beschriftung hinzugefügt
    
    
  • N2O hinzugefügt
    
    
  • Blinker und Verformungsgruppen an den vorderen Stoßfängerblinkern hinzugefügt
  • Verschiedene Anpassungen und Verbesserungen der Verformung und der Balkenstruktur
  • Verschiedene Instabilitäten behoben
  • Fester Elektromotor hinten, der nicht an der Rallye-Hinterradaufhängung befestigt ist
  • Feste, leicht über dem Dach schwebende Polizei-Dachblinkerstütze
  • Tograc-Polizei mit falschem Schalthebel behoben
  • Feste Position der Antriebswelle
  • Festes vorderes linkes Signalfeuer, das bei Licht nicht abbricht
  • Geänderte Endknotenposition des Rennauspuffs
  • Geänderter Innenflexkörper und Lehrenbruch
  • Steuerung für "Post-Crash-Bremse" zur FCV-Plattform hinzugefügt
  • Behoben eVivace/eTograc, bei dem ESC/TC im "OFF"-Modus nicht deaktiviert ist
  • Ersetzte Vivace i3 E 130 ECU durch eine getunte E110-Version mit fester Turbodrehzahl
  • Nebelscheinwerfer vom FCV-Messgerät entfernt
  • Vivace/Tograc: Offroad-Modus deaktiviert TC jetzt vollständig
• Gavril D-Reihe
  • Fixierte schwache Vorderradaufhängung
  • Fehlende Chromtreppengitter für Stufenbett behoben
  • Fixierte 'D15 V8 4WD Longbed'-Miniaturansichten
  • Feste Mannschaftskabine hinten rechts Türverkleidung gebrochene Struktur
  • Feste Räder, die den Antriebsstrang beim Lösen nicht brechen
  • Falsch benanntes Kotflügelsignal korrigiert
  • Feste Kotflügel-Antennenbruchgruppe
  • Feste erweiterte Kabinendachhaut UVs
  • Feste Benennung von Dachträgerleuchten
  • Korrigierte Marauder-Konfiguration mit fehlerhafter Übertragung
  • Falsche Benennung der schwarzen hinteren Stoßstange korrigiert
  • Fixierte Instabilität der Motorhaube bei Kombination mit einem aufgeladenen Motor
  • Die Konfiguration "Die Enttäuschung" mit Kotflügelverbreiterungen behoben
  • Feste Diesel-V8- und I6-Auspuffanlagen, die lose an Sportschalldämpfern befestigt sind
  • Instabilität bei der Installation aller Bettteile behoben
  • Feste Skala der Antennenmasche mit großer Reichweite
• Gavril Roamer
  • Fixierte schwache Vorderradaufhängung
  • Feste Räder, die den Antriebsstrang beim Lösen nicht brechen
  • Feste verlängerte Karosserie fehlt hintere Türdämpfer
  • Feste hintere Scheunentore mit schwachen Scharnieren/Verriegelung
  • Fixierte Haut UV des erweiterten Körperdachs
  • Tippfehler in Beschreibungen und Teilenamen behoben
  • Die Skins Sheriff und Custom Two Tone wurden korrigiert, um mit dem erweiterten Körper korrekt zu arbeiten
  • Feste Diesel-V8- und I6-Auspuffanlagen, die lose an Sportschalldämpfern befestigt sind
• Gavril H-Reihe
  • Fixierte schwache Vorderradaufhängung
  • Fester Cabster fehlt innerer Kotflügelschlitz
  • H25 LWB-Beschreibungsfehler behoben
  • Fehlende vordere Dämpferbefestigungsnetze behoben
  • Spielabsturz durch doppelten Antriebswellenschlitz behoben
  • Feste Diesel-V8- und I6-Auspuffanlagen, die lose an Sportschalldämpfern befestigt sind
• Hirochi SBR4
  • Instabilität behoben, die hintere Schubstangenschwinger brechen würde...